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专访:江苏为何打造新能源汽车能源与信息创新联盟?

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江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟在江苏常州揭牌成立。据了解,江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟将依托国创新能源汽车能源与信息创新中心(江苏)有限公司,以技术研发、测试服务、产业孵化为主要任务,并通过人才培养、成果扩散、行业服务、国际合作,加快实现科技成果的转化,提升我国新能源汽车产业达到国际先进水平。该创新联盟总体发展目标是不断实现新能源汽车能源与信息技术革命性突破,支撑我国新能源汽车实现产业升级和可持续发展,支持我国新能源汽车取得竞争优势。

近日,BestEV就成立该中心发起成立的初衷、使命和规划目标,与江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟负责人展开了对话。以下是对话观点精要。供诸君参考。

1、全球新能源汽车产业快速发展,并呈现逐步取代传统动力汽车的趋势;中国已成为新能源汽车市场领跑者,产业发展面临着巨大机遇。

根据国际汽车制造商协会(OICA)统计数据,2015、2016、2017全球汽车产量及销量均突破9000万辆;其中新能源汽车增长幅度远超传统燃油汽车,2015年全球电动汽车销量为55万量,较2014年增长70%;到2030年,新能源汽车在所有销售量中的占比有望达到50%(麦肯锡2016年预测)。政策上,许多国家政府加速推动新能源汽车发展,由德国、英国、荷兰、美国18个州等组成的"国际零排放车辆联盟宣布,到2050年联盟内的国家将不允许销售燃油车。

由此可见,新能源汽车未来取代传统燃油汽车是大势所趋。2015年中国电动汽车销量达到20万辆,战全球总量的37.7%,成为了全球的"领跑者";到2020年,中国市场新能源汽车将占总量的7%, 2025年则将达到31%。这显示着新能源汽车将成为中国的下一个支柱性产业,同时又关乎环保与民生,发展并保持中国的领跑地位意义重大。

2、推动新能源汽车更广泛使用,能源与信息是两大核心要素,也是中国从市场领跑者向技术领跑者跃升的关键。

原有的传统燃油汽车主要生产企业顺应市场需求、政策导向,都在积极布局其新能源汽车战略,力图保持自己品牌已有市场地位与份额;同时,越来越多的新型造车势力也纷纷加入该领域的角逐,新能源汽车的品牌、型号层出不穷,呈现群雄并起的态势。但同时,大家面临同样的问题是新能源汽车仍属于"小众"产品,终端用户的接受程度仍在培育过程中,其原因除了新能源汽车本身的问题(比如价格、电池性能决定的续航里程等)之外,还存在配套不完善(相关配套充电桩、加氢站规划与新能源汽车发展不匹配,数量与使用方便程度低、效率低)、可持续的商业发展模式还没有形成等问题。

因此,要推动新能源汽车更广泛的使用,必须改变原有的思维模式,关注决定未来应用的两个关键问题-能源与信息。新能源汽车使用的新能源将不仅仅是电能,同时可能是氢能、太阳能甚至核能等,但未来的20年左右仍将以电能为主,因此在能源供给侧需要考虑和解决能源的生产与供应、充能的方式与基础设施布局、大规模使用后对能源供应网的反向冲击(例如对大电网的冲击)等技术、标准、市场等一系列问题;在应用端,新能源汽车将不仅仅是一个简单的代步工具,而将成为连接使用者与周边世界的信息平台,因此需要考虑以用户为核心的大数据与人工智能、车联网等新技术、新产品。同时,中国在这两个领域有自己的优势积累,以此为基础,继续加大核心技术与产业布局上的发力,是使中国从市场领跑者向技术领跑者跃升的关键。

3、创新中心将大力开展新能源汽车能源与信息的核心共性关键技术研发及产业化工作,为新能源汽车产业发展提供重要保障。

推动新能源汽车应用,不仅仅关系到整车生产企业,同时需要能源供应企业(比如电网公司、电池企业等)、充能设备生产企业、充能服务企业、信息技术企业以及相关的学校、科研机构。随着互联网、移动通信等技术与传统汽车技术快速融合,对基础共性技术、跨界交叉技术均提出了新的需求,依靠单个企业独立研发,很难跟上快速变化的技术发展趋势,需协同创新的新模式。

因此需要以企业化运作的创新中心为主体,以创新联盟为纽带,按照"协同化、市场化、产业化、可持续"的原则,通过聚集多元化、跨领域的创新资源,推动重点领域前瞻基础技术和共性交叉技术从研发到商业化的应用,实现上下游全产业链的跨界协同创新生态体系,提升新能源汽车产业链的核心竞争力,从而带动我国新能源汽车产业的快速健康发展。

4.江苏省新能源汽车产业基础雄厚,创新中心建设将有利于集聚我省创新创业资源,发挥协同创新优势。

2017年江苏省新能源汽车的产量7.3万辆,占全国总量的9.1%,形成了南京、常州、盐城三个基地,整个新能源汽车业产值接近557亿元,位居全国第一。截至2015年12月,江苏省有25家企业共562款新能源汽车列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,15家企业329款新能源汽车车型列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,居全国首列。2018年保持强劲发展势头,预计全年全省新能源汽车的产量将突破12万辆,占全国总量的10~ 12%。

随着国家和省市一系列促进新能源汽车产业发展政策措施的落实,产业发展、推广应用、基础建设等取得明显突破,行业技术创新成果明显增多,江苏省新能源汽车市场在全国确立的优势进一步巩固。适时成立江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟有利于聚集多元化、跨行业的创新资源,打通基础研究、应用研究、成果转化与产业化的链条,集中优势力量在未来竞争领域,形成原始创新能力和核心竞争优势,加快推动江苏省新能源汽车产业向智能化、网联化发展,对于提升江苏省新能源汽车产业在全国的地位和影响力、抢占技术制高点、促进我国新能源汽车产业从生产大国向研发与生产强国转型升级、创立具有国际影响力的自主品牌、提升我国新能源汽车产业在国际市场上的整体竞争力具有十分重要的意义,也是江苏省责无旁贷的义务。

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